صنعت لاستیک خودرو به موازات رشد صنعت خودرو سازی توسعه یافته است. لاستیک های اولیه به صورت طبیعی ساخته می شد. این لاستیک از شیره ی درختی که در مالایا می رویید تهیه می شدند. لاستیک خودروهای اولیه توپر ساخته می شدند. در آن دوره با توجه به اینکه خودروها سرعت چندانی نداشتند لاستیک های توپر چندان محدودیت ایجاد نمی کردند. هر چند قیمت لاستیک خودرو توپر تهیه شده از لاستیک طبیعی بسیار بالا بود اما چون خوردوها در اختیار تعداد محدودی از ثروتمندان بودند و صرفا کالاهای لوکسی بودند لذا این مساله یک مشکل جدی به حساب نمی آمد.
مشکل در مورد لاستیک های توپر زمانی به وجود آمد که شرکت های خودروساز شروع به ساختن خودروهای بنزینی کردند. خودروهای بنزینی سرعت بیشتری داشتند و وزن بالای لاستیک خودرو توپر باعث می شد سوخت بیشتری مصرف کنند. با توجه به قیمت بالای سوخت، کاهش مصرف سوخت همواره دغدغه ی خودروسازان بوده است. ناگفته نماند که شکل آیرودینامیکی لاستیک های توپر عملا مانع افزایش سرعت خودرو می شدند.
وقتی شرکت بنز در سال 1888 اولین خودروی بنزینی خود را به جهانیان معرفی کرد لاستیکی که برای آن استفاده کرده بود تو خالی و پر شده از باد بود. این زمان اولین باری بود که مردم لاستیک های باد شده را می دیدند.
با توجه به اینکه لاستیک خودرو ها به صورت طبیعی ساخته می شدند و استحکام بالایی نداشتند با افزایش سرعت خودروها، صاحبان خودرو با مشکل پنچری لاستیک خودرو مواجه شدند که تا آن زمان بی سابقه بود زیرا لاستیک های تو پر اساسا پنچری نداشتند. ساخت مجدد لاستیک های توپر هیچوقت مورد توجه سازندگان قرار نگرفت زیرا عملا سدی در برابر افزایش سرعت خودرو بودند.
تولید کنندگان لاستیک خودرو برای اینکه تماس مستقیم بدنه یا لاشه ی لاستیک خودرو را با سطح جاده از بین ببرند آج یا Treadرا به لایه بیرونی لاستیک خودرو اضافه کردند که این اتفاق در سال 1905 میلادی روی داد. آج لاستیک تا حد زیادی پنچری لاستیک خودرو را کاهش داد. نوع طراحی آج ها در بازار خرید لاستیک خودرو ایران "گل" یا "مدل" لاستیک نامیده می شود و علاوه بر ایجاد کارایی های مختلف، ضریب اصطکاک لاستیک خودرو با سطح جاده را نیز بهبود می بخشد.
امروزه لاستیک ها با گل های متفاوتی در بازار خرید لاستیک یافت می شوند. لاستیک های زمستانه معمولا دارای آج هایی درشت و مناسب برای شرایط آب و هوایی سرد و یخبندان هستند. اولین لاستیک زمستانه در سال 1934 توسط شرکت تولید کنده ی لاستیک خودروی نوکیان فندلاند وارد بازار فروش لاستیک خودرو گردید. در بازار خرید لاستیک خودرو ایران عمده ی لاستیک چهار فصل هستند و گل های معروف شرکت کومهو تایر سولوس و اکستا هستند.